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2020年大众高尔夫GTI证明您不应使图标过于复杂

来源:天天赢彩票-天天赢彩票官网-天天赢彩票app-天天赢彩票下载作者:天天赢彩票-天天赢彩票官网-天天赢彩票app-天天赢彩票下载 日期:2020-06-13 22:38:00 浏览:17

  大众可能还没有发明过掀背车,但是从1975年第一个Mk1 GTI从沃尔夫斯堡生产线开始的那一天起,它就已经成为概念车的代名词。而且随着想法的发展,这是一个非常简单的惊人的事情:采用便宜的前轮驱动掀背车,然后增加一些性能。更强大的引擎,更好的刹车,更高的悬架,以及可能的一些造型调整,可以让科尼乔蒂知道这有点辣。

  您可以责怪我的背景,因为我对GTI情有独钟。1990年代初期,在伦敦长大的年轻驾驶员几乎没有什么汽车更合乎需要,但理论上却可以买到,尽管事实上,流行的骑乘活动意味着保险费远远超出了大多数学生的预算。尽管对GTI有长期的热爱,但我们尚未在Ars上对此进行评论。我参加了Mk 2比赛,我们尝试了更强劲的全轮驱动高尔夫R(两次!)和捷达GLI,但是我刚刚花了2020 GTI参加的一周是我唯一的座位时间我在Mk7 GTI上进行了管理,减去几年前雪佛兰(Chevrolet)带来的几个自动越野赛对Bolt EV的处理进行基准测试。

  是的,我确实想写Mk7。尽管大众在去年下半年发布了Mk8 Golf,并在上个月向我们介绍了Mk8 Golf GTI,但该车要到2021年下半年才能在美国上市。因此,Mk7在这里一直持续到2020年和2021年。部分原因是美国和加拿大现在占GTI总销售额的45%。

  如今,高尔夫GTI处于许多调整级别。该系列的价格从28,595美元的GTI S开始,它配备了布质座椅(采用现在的传统格子布),6.5英寸的信息娱乐系统和卤素大灯。GTI SE的起价为32,195美元,在其他升级中,还添加了DCC自适应减震器,8英寸信息娱乐系统,皮革座椅和LED大灯。我们的测试车是GTI高速公路,价格为$ 37,295,但配备了SE的所有部件,并为驾驶员提供12向电动座椅,信息娱乐系统中的导航,更好的气候控制,以及一些高级驾驶员辅助系统,例如自适应巡航控制,车道辅助,停车传感器等。

  我们的测试车是后者的,老实说,我对它不是三脚踏板版感到有些失望。正如我去年在《高尔夫R》评论中所写的那样,我更喜欢GTI的手动变速箱和R的浮板,但是大众似乎完全按相反的方式来描述它的媒体。正如Jim Resnick在捷达GLI上发现的那样,涡轮增压发动机和DSG变速箱的这种组合并不理想,并且在向右踏板拨动踏板和前轮做出响应之间始终会稍有停顿。相反,当我去年驾驶手动捷达GL